IR(A) - přístrojová kvalifikace
Výcvik pro získání kvalifikace pro lety podle přístrojů
(všechny ceny uvádíme včetně DPH, ceny aktualizovány k 22.2.2022)
SEP - jednomotorový pístový letoun
| Letoun | Teoretický výcvik | Praktický výcvik | Základní cena | |
|---|---|---|---|---|
| Commander 114 | není uplatňováno | trenažér 45 hod. | let. výcvik 20 hod. | 268 450 Kč |
MEP - vícemotorový pístový letoun
| Letoun | Teoretický výcvik | Praktický výcvik | Základní cena | |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 303 | není uplatňováno | trenažér 35 hod. | let. výcvik 20 hod. | 433 300 Kč |
Rozšíření kvalifikace z IR SEP na IR MEP
| Letoun | Teoretický výcvik | Praktický výcvik | Základní cena | |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 303 | není uplatňováno | trenažér 2,5 hod. | let. výcvik 2,5 hod. | 46 975 Kč |
Před zahájením praktického výcviku musí uchazeč předložit doklad o absolvování teoretické výuky v příslušném rozsahu.
Úleva pro držitele kvalifikace CPL(A) nebo Osvědčení o absolvování modulu Základy letu podle přístrojů
SEP
| Letoun | Teoretický výcvik | Praktický výcvik | Základní cena | |
|---|---|---|---|---|
| Commander 114 | není uplatňováno | trenažér 25 hod. | let. výcvik 15 hod. | 211 400 Kč |
MEP
| Letoun | Teoretický výcvik | Praktický výcvik | Základní cena | |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 303 | není uplatňováno | trenažér 30 hod. | let. výcvik 15 hod. | 341 850 Kč |
Před zahájením praktického výcviku musí uchazeč předložit doklad o absolvování teoretické výuky v příslušném rozsahu.
V cenách je zahrnut uvedený počet hodin letadla včetně paliva, instruktor, poplatky na LKJI a pozemní přípravy. Pilot má k dispozici potřebné vybavení a pomůcky (sluchátka, navigační pomůcky apod.). V ceně nejsou zahrnuty poplatky na letišti, na kterém se provádí výcvik (nejčastěji LKTB) a případné traťové poplatky.
Detailní podmínky výcviku jsou uvedeny ve smlouvě, která je se zájemcem o výcvik uzavřena před jeho zahájením.
Všechna naše letadla jsou havarijně pojištěna.